是漢人的「集體槍械恐懼症」造就台灣還在恐龍時代的《槍砲管制條例》 除此之外，所謂「自製」可以自己來到什麼程度？能不能有部分零件的精細加工？在現行辦法中也沒有詳細規定與說明。

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在今年2月2至15日期間，香港婦聯訪問1,176名18歲以上市民，76%受訪者表示不願意生育，僅24%人表示願意生兒育女，按年下跌7％。工作繁忙導致沒有時間和精力照顧小朋友（87%）。立刻點擊免費加入會員。香港人口老化問題嚴重，生育率亦愈見低迷，港人對孕育下一代的意慾不大。香港婦聯副主席、社會政策研究委員會召集人歐陽寶珍指出，香港去年只有3.25萬名嬰兒出生，出生人口是過去30年有紀錄以來最低，政府有必要採取措施鼓勵生育，包括仿效新加坡設立育兒津貼賬戶、推出標準工時，設立家庭工作時間友善政策，及為育有子女的家庭優先輪候公屋或居屋等。

另帶頭全面落實家庭友善政策，以及完善幼兒照顧服務。此外，其他原因包括：社區缺乏育兒資源（72.6%）、擔心生育計劃影響生活自由（71.6%）、疫情（56%）他們的解讀固然彼此矛盾，卻都說得通， 這是因為尼采善用警句傳達哲思，加上文風緊湊，我們雖然不會讀錯他駁斥的對象，卻能從他批判的理據和寓意推敲出許多種不同的解讀。

最後，哲學關懷的主題多半離不開人性。殷殷期盼的尼采，字裡行間都透露著創業之道。在本書中，作者戴夫和布萊德提到尼采對商業活動不屑一顧，還認為做生意的人全是市儈又渾渾噩噩之輩。哲學幫助你犀利思考你的人性理論，思考它跟你的創業目標是怎麼串起來的。

創業者做的生意通常有某些原創的成分，也許是獲取客人、跟客人打交道的新招，也許是新的科技平台，也許是新的商業策略或營運做法，也許是新的商業模型。商學院的學生以為學習顧客獲取成本（Customer Acquistion Cost, CAC）、顧客生涯價值（Lifetime Value, LTV）、營業利益率、競爭差異化等概念，就成了投資老手，但所有創業案都鎖定某個未來的CAC或LTV，問題是怎麼達標？隨著這款產品牽涉的規模越來越大，我們為什麼還能顧好它？這跟我們是怎樣的人有關。

反觀尼采，他認為人類靈魂至高的抱負是追求人類的演化，這包含認同的演化、文化的演化，還有新思維的演化，更確切來說，尼采期待人們創造前所未見的事物， 朝絕對的原創性演化。這些創新大概都跳脫了當時的理論和框架，於是他們需要新的措辭才能訴說上述新意，將新意塑造成目標、策略、新的體系。哲學提供創業者塑造新理論的概括術語。哲學家和文獻學家把經典讀得滾瓜爛熟，但願歷史長存人心、受人景仰，但尼采想要把那些偶像拉下神壇，創造嶄新的哲學。

我們不想要既有的產品和服務、卻想要這個新產品或服務，這樣的我們是怎樣的人？我們贏取客戶的新手段奏效了，讓它奏效的我們是怎樣的人？我們會潛心投入這項新產品或服務，這樣的我們是怎樣的人？ 我相信創業需要一種特定的人性理論，所以公開講投資的時候，我常常會從哲學面的觀察說起。支撐這番追求的是關於人性的理論：追尋真理和知識的我們是怎樣的人？我們能掌握什麼樣的真理？了解真理，我們又要如何行事？ 我相信，每一段投入於創業的追求，都有一種人性的理論在支撐。像這樣的哲學家，創業者應該一讀再讀。尼采之所以這樣寫文章，正是要追求恢宏創見，不容許自己隨波逐流。

其實創業者塑造產品、顧客和市場的演化，跟思考「我們人類是誰」「我們人類能怎樣發展」是有可以相互借鑒的地方。尼采顛覆現狀，跟創業者做的是同一檔事。

尼采以他獨樹一格的警句，向學院正經八百的傳統方法下戰帖，企圖顛覆他那個時代的哲學。無獨有偶，最優秀的創業者中不乏偉大的人文主義者。

如果你創業深得要領，那創業之道跟哲學可說是殊途同歸。話雖如此，就批判而言兩者同樣重要。哲學教你怎麼由概括的理論思考，教你如何精確思考和用詞，教你如何建構一套理論、檢驗理論求真相，進而推進那套理論的演化上面掛滿了燈泡，用醜形容它，都還算是讚美。」 看來，這裡有站警察，比交通順不順暢還重要啊。也許我應該去前面路段看看，那邊的臨停車輛會影響交通，把他們趕走，可以讓車流稍微加速。

雖然被汽車輪胎輾過腳兩次，還有一次是指揮棒敲到公車，但至少沒什麼問題。」 唉，感覺民眾真的對我們站在那邊感到很困擾。

雖然車多，但號誌依然可以有效引導車流，並不會塞住路口。之後，我站交整就腦袋空空的站，哨子一直吹、手一直揮，果然督導官都很滿意，真是感謝學長的教誨。

」回到派出所，我忍不住抱怨：「到底排交整有什麼用啊？」 「誰會喜歡啊？」學長答道：「這就是一個智障勤務。」 「那不是我們規定的點，你要站在那家機車行前面。

無力的「嬌點計畫」與「亮點計畫」 交整崗沒什麼用，這是幾乎所有警察都知道的事。只要放空就好 「果然我不喜歡交整啊。我心想，這次總不會有什麼問題了吧？ 但這次換一個交通組巡官把我叫過去。「洞夭，你的位置在哪？怎麼離開崗位？立即返崗。

」 「那不關你的事啊？你的工作就是站在這裡疏導。民眾檢舉哨音太吵 兩個小時過去，我深深感覺到自己是多麼無能，但總算結束了。

正如學長所說，這個路口設計得不怎麼好，沒有留太多空間給轉彎車。我在這邊的作用，彷彿就只是告訴民眾「這個世界有警察喔」。

「有民眾檢舉你的哨音太吵，你等等要打回報。「你為什麼不吹哨？」 「報告長官，我在需要的時候有吹哨音。

「警察先生，你可以不要站這邊嗎？很擋路耶。「學長，交整崗有什麼要注意的事嗎？」 「嗯，沒有啊？什麼都不用做，跟著號誌吹哨子就好。「下個禮拜開始，交整崗都排女警，這叫做『嬌點計畫』。當我疲憊地回到派出所時，值班把我攔下來。

」 在座的學姊出聲抗議，但立刻被廣大男警的歡呼聲蓋過。「你怎麼擅離崗位？」 「報告長官，我發現前面的停車會影響交通。

不斷吹哨、比手勢，才是認真執勤 有了上次的經驗，下禮拜站另一個崗位時，我便稍微收斂一點，只有在車流太慢時，才會吹哨音催促。你沒站在這裡，就是違反規定。

」 所以這個勤務的用途不是交通疏導，只是要我站在長官規定的點，讓他們督勤？ 我本來想要說點什麼，不過想想後，還是閉上嘴省點力氣，畢竟這次要站三個小時啊。幸好，他只是唸完一句就騎走了。